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| 专业代办报废车处理关于汽车报废的七个检验标准，什么情况下汽车会被报废 |
| 发布时间：2024/10/22 来源：重庆市钦满发报废汽车回收有限公司 阅读：7258次 |
随着我国汽车保有量的不断增加，汽车报废问题也日益凸显。为了保障道路交通安全和环境保护，国家对汽车报废制定了严格的检验标准。今天，我将重点介绍关于汽车报废的七个检验标准，以及在什么情况下汽车会被报废。
一、累计行驶里程标准
1. 轻、微型载货汽车（含越野型）和矿山作业专用车：累计行驶30万千米。
2. 重、中型载货汽车（含越野型）：累计行驶40万千米。
3. 特大、大、中和轻、微型客车（含越野型）及轿车：累计行驶50万千米。
4. 其他车辆：累计行驶45万千米。
二、使用年限标准
1. 各类出租汽车：使用8年。
2. 轻、微型载货汽车（含越野型）和带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车：使用8年，允许办理最长不超过4年延缓报废，延缓期间每年检验2次。
3. 其他车辆：使用10年，允许办理最长不超过5年延缓报废，延缓期间每年检验2次。
4. 从事营运性运输的各种客车：使用年限为10年，允许延缓4年报废，延缓期间每年检验4次（每3个月检验一次）。
5. 9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）：使用15年。
6. 旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车：使用10年。上述车辆达到报废年限后需继续使用的，必须依据机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验，检验合理后可延长使用年限，但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限最长不超过10年，延长连用期间按规定增加检验次数，一个检验周期内连续三次检验不合格的应报废。
三、车辆损坏和技术状况标准
1. 因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣无法修复的：这类车辆将被直接报废。
四、检验周期和要求
1. 轻、微型载货汽车（含越野型）和带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车：使用8年后，每年检验2次。
2. 其他车辆：使用10年后，每年检验2次。
3. 从事营运性运输的各种客车：使用10年后，每年检验4次（每3个月检验一次）。
4. 9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）：使用15年后，需进行严格检验，合格后可延长使用年限。
5. 旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车：使用10年后，需进行严格检验，合格后可延长使用年限，但最长不超过10年，延长期间按规定增加检验次数，一个检验周期内连续三次检验不合格的应报废。
五、报废程序和处理
1. 报废程序：车主需向有关部门提出报废申请，经过严格检验后，符合报废标准的车辆将被强制报废。
2. 报废处理：报废车辆需由专业机构进行拆解和处理，确保废旧零部件得到合理回收和利用，减少环境污染。
六、法律责任和监督
1. 法律责任：未按照规定报废车辆的车主将面临法律责任和处罚。
2. 监督机制：相关部门将加强对报废车辆的监督管理，确保报废车辆得到合法处理，防止不合格车辆上路行驶，保障道路交通安全。
七、环保要求
1. 环保标准：报废车辆的处理需符合国家环保标准，防止废旧零部件和废弃物对环境造成污染。
2. 回收利用：鼓励和支持废旧车辆的回收和再利用，推动资源节约型和环境友好型社会建设。
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